春運期間廣州為數千萬乘客緩解“最后一公里”難題

　　新華社廣州1月14日電（記者吳濤、胡拿云）交通干線到站后的市區(qū)交通接駁是春運的常見痛點。廣州今年春運期間將采取延長地鐵運營服務時間、開行“如約巴士”和增加夜間公交運力等措施，為旅客尤其是夜間到達廣州的旅客提供交通保障，緩解“最后一公里”難題。

　　廣州歷來是我國春運繁忙之地，今年壓力更大。廣州市交通運輸局運輸保障處處長陳時國說，今年農歷春節(jié)早，學校寒假放假時間與節(jié)前客流高峰期重疊，學生客流、旅游客流和返鄉(xiāng)客流交融，可能導致短時客流明顯增加。

　　交通部門的數據顯示，今年春運期間，廣州地區(qū)春運旅客到發(fā)數量預計為 5398.3 萬人次，總量居高不下。其中鐵路發(fā)送旅客最多，預計3854萬人次。

　　為保障旅客安全順暢出行，廣州將通過延長地鐵運營服務時間、開行“如約巴士”“如約商務”、加強出租車調度、增加夜間公交運力等措施做好兜底保障。

　　“春運高峰期每天將組織20至30臺公交應急運力，加密線路發(fā)班，實行‘定點發(fā)班+靈活發(fā)班’調度。在高鐵通宵運營期間，公交夜班線路啟動通宵模式。”陳時國說。

　　針對廣州南站、機場等晚上打車難等問題，廣州將開展重點整治。陳時國說，執(zhí)法部門將加強對客運站場的管理、監(jiān)控，嚴厲打擊倒票、炒票及制售假票、“拉客仔”、車匪路霸以及違法犯罪等行為。廣州南站在春運期間將投入使用新建的公交站場站點視頻系統(tǒng)，打擊非法運營車輛。同時將開啟巡游出租車非現(xiàn)場執(zhí)法，重點對議價、拒載、繞道等市民投訴較多的問題進行監(jiān)督和整治。