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地產大鱷冷思考(一):激進富力失落的八年 |
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邁克爾?舒馬赫是地球上開汽車最快的人。有人問舒馬赫:“賽車最關鍵的技術是什么?”他說:“剎車。”
近期,富力年中報公布,以100.9%的凈負債率而遭遇外界質疑,掌門人李思廉、張力一向強調的“穩”字應猶在耳,然富力這架馬車卻仍以高速的姿態不斷前進,據業內人士分析,這與其銷售進程以及融資渠道受限不無關系。
日前,富力地產宣布,建議在中國發行本金總額不超過60億元的境內公司債券,當然該發債計劃還未獲證監會核準。這不禁讓人想起十年前的順馳,用“速度”造就業界翹楚,最終“一個視現金流為第一要素的企業家。”【詳細】【深度閱讀:富力屢陷“質量門” 高速擴張埋隱患】
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富力西溪悅居涉嫌違規銷售? |
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10月13日,位于未來科技城板塊的富力西溪悅居首開,據開發商消息稱“當天售罄。”不過,昨日,新華網收到一網友投訴,懷疑西溪悅居涉嫌違規銷售,號稱當日推出銷售的1-4號樓260套房源中的4號樓并沒有拿到預售證。
據該網友表示,從去看房到開盤以來,銷售員一直以宣傳推出1-4號樓260套房源為主。“我原本就是想買4號樓,因為電梯能夠直達車庫,但是等到我的時候,4號樓已經沒有了。不過,朋友和我說買了4號樓的人在退款什么的,原來沒有預售證。”【詳細】
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富力地產入杭一年糾紛不斷 “悅居”項目再陷“商標門” |
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日前,杭州本地紙媒一篇名為《“西溪天堂?悅居”說:它侵犯了我的商標權 “富力?西溪悅居”反駁:不認同侵權》的稿子在業內引起關注。“華南五虎”之一的富力地產繼一期開盤的“預售證門”事件之后,再次陷入了“商標門”事件,入杭短短1年左右的時間,富力地產糾紛不斷。
此次的“商標門”,緣起“富力?西溪悅居”這個案名。據了解,由杭州富力房地產開發有限公司(以下簡稱富力公司)開發的“富力?西溪悅居”自2013年10月份開盤前后,一直都是以該案名自居;而早在2009年12月25日,由杭州西溪投資發展有限公司(以下簡稱西溪公司)開發的“西溪天堂?悅居”一期開盤,緊接著在第二年的3月,該公司申請注冊了‘悅居’商標。 【詳細】 |
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中鐵田逸之星深陷資金鏈困局 一期年底交房無望 |
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近日,新華網收到一位中鐵田逸之星的業主投訴,其購買的華豐板塊田逸之星項目的施工單位中豪建設已經停工,原本承諾年底交付的一期房源已經確定無法實現。通過記者現場實地探訪得知,目前工地已經基本停工,雖主體結構完整,但綠化基本沒做,想要在12月31日交房確定無望。
EMS送了6天,收貨記者走訪了田逸之星的工地現場,一進門,是市政在修建旁邊的公路,而項目內部,舉目所及的地方都還是坑坑洼洼的泥堆,原本規劃在中央圍合出的景觀花園,目前還只是一個坑以及一堆建筑垃圾。當問及綠化為何還未開始種植,該項目某銷售人員表示:“綠化有一定審核的程序,現在天氣不太適合做綠化,好一點的樹種要晚一點種。”【詳細】
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陽臺變樣開發商未告知 東田擎天半島業主要求退房 |
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12月24日下午,在余杭區藕花洲大街西段的“東田擎天半島”小區門口,數十位業主正在寒風中等待與開發商的交涉。小區門口掛著“歡迎業主回家”的橫幅,但業主們卻還無法享受“回家”的喜悅,一條“腰線”擋住了業主的陽臺和窗戶,也迫使業主走上了維權之路。
11月30日是擎天半島項目交付的日子,開發商要求業主先辦完收房手續后才能領取鑰匙看房,據了解這一本末倒置的收房流程也多次出現在余杭其他樓盤,擎天半島業主章先生當時也只好接受,并和其他業主一樣滿懷期待收完房,來到自家房子卻發現原來的陽臺被一堵高墻擋住,次臥的落地窗也變成了只有三分之一大的小窗戶。章先生后來發現,導致自家窗戶被改的原因是高層外立面的“腰線”。【詳細】 |
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擎天半島窗戶縮水引不滿 開發商承認私自變更同意恢復 |
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位于臨平藕花洲大街西段的東田擎天半島項目,近一月來接連遭到業主投訴甚至紛紛要求退房。引發這一糾紛的主要原因是樓盤外立面的“腰線”設計,擋住了部分業主家的陽臺和窗戶。此前新華房產已在《陽臺變樣開發商未告知 東田擎天半島業主要求退房》一文中對該事件進行過報道,但經過半月協商,業主反映此事仍未解決。
1月14日,擎天半島數十位飽受腰線困擾的部分業主代表再次來到售樓處與開發商交涉。在此之前,業主們從規劃部門拿到該項目的備案設計圖紙,在圖紙中,能夠清晰看到腰線部分的設計的確是在最初設計并備案過的。【詳細】 |
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