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　　新華網上海4月19日電第十九屆上海國際車展于4月19日拉開大幕。愛馳汽車公關總監賈翔做客新華網車展現場訪談間時表示，未來汽車產業會向智能領域和新的能源應用領域進行產業融合。

愛馳汽車公關總監賈翔

　　賈翔表示，愛馳汽車計劃在2022-2025年轉型成為成為一家數字化驅動的智能科技公司，到2025年以后，愛馳汽車力爭成為全球重新定義的智能生態出行體系關鍵參與者，推動產業融合與創新發展。他認為，未來汽車產業會向智能領域和新的能源應用領域進行產業融合，這個產業融合的參與者不一定是傳統的汽車制造業，很有可能是掌握著大數據，擁有科技實力的科技型公司，這個融合的大趨勢和技術進步息息相關。

　　賈翔表示，現階段愛馳汽車有三個層面的工作要做，第一保持勢能，第二直面用戶，第三創新突破。

　　保持勢能，是因為愛馳汽車自誕生之初就秉持國際化“基因”，并且在這方面取得了不俗的成績，目前愛馳已經在德國、荷蘭、比利時、法國、丹麥等國家，以及以色列等科技發達國家，陸續開售。接下來，我們會以更快的速度向北歐擴展。

　　直面用戶，因為愛馳汽車作為新創車企，必須要跟用戶在一起，所以在愛馳內部甚至有一個說法叫做當“全員店小二”。愛馳不僅在銷售端，包括研發、制造、服務、用戶運營等全鏈條上，都強調直面用戶，全面貫徹以“用戶為中心”的理念。用戶體驗不僅是產品和服務，還包括用戶運營層面，比如APP，小程序，都會不斷地有用戶積極參與，激發用戶跟商家產生高頻互動，愛馳也在用戶層面積極探索嘗試。

　　創新突破，實現產品多樣化。愛馳即將在今年上市第二款車U6，這款車同樣誕生于愛馳汽車純電專屬MAS平臺，融合了跨界休旅與轎跑車的特色，定位于A+級智能純電轎跑SUV。愛馳想用這款車觸達更具有活力、更愿意積極探索突破、具有創新精神的年輕人。

　　賈翔介紹，愛馳今年的銷量增長速度非常快，畢竟愛馳汽車的成立才短短四年，產品上市兩年，事實上真正在市場運作的時間不到一年（9個月）。愛馳的優勢是海外市場，他對愛馳的發展充滿信心。

　　在談到碳達峰、碳減排的問題時，賈翔表示，去年愛馳汽車在歐洲銷售的時候，就參與到了這個全球體系之中。今年兩會期間國家也提出來了構建中國的碳交易平臺和中國的節能減碳，對此，愛馳深受鼓舞。此前，愛馳積累了很多全球化的關于碳排放、碳達標和碳交易方面的經驗，也愿意在國內市場運作過程中發揮自己的綿薄之力。